低价报名培训 缩水驾校黑你钱

运管部门表示，今年将全面整顿驾培市场，逐步推行IC计时卡管理

　　兰州将整顿驾培市场

　　低价报名

　　培训缩水质量下降

　　一名驾校的工作人员告诉记者，近年来，在“考照大军”创造繁华驾培市场的情况下，驾校的竞争也越来越激烈。一些规模较小的学校为了追求相对高额的利润，在学员的培训时间上采取“缩水”的办法来节约成本，以各种借口搪塞学员，人为减少学员的培训时间。

　　●案例：低价早拿证件

　　2011年3月份，陈女士在兰工坪一家驾校交纳了1800元的报名费，报名时，驾校方保证她在最短的时间内拿到驾驶证。因为她每天只能练不到20分钟的车，所以到考科目二时，她对驾驶技术都没有掌握，结果考试未通过。她只好再交一些练车费继续练车，但是距离她考完科目二都过去6个月后，她补考的预约还没有到。如今报名已经过了一年了，拿驾照还是遥遥无期。

　　硬件不达标

　　影响培训水平

　　记者调查发现，兰州部分驾校的条件的确令人担忧，在一些拆迁的空地上，立一些杆子，就成了一个驾校。

　　一位驾校负责人表示，由于一些驾校、分校或挂靠点的办学硬件、软件条件严重不够开办资格标准，办学质量和效果也大打折扣。部分培训点只有一两辆车、一两个教练，练车场地有的只有百余平方米，甚至教练车也有存在是报废车辆的嫌疑，教练也没有《教练员证》……而就像这样条件完全不达标的“驾校”，也能照样招收近百学员。

　　以“C1照”为例，国家规定应有86个必学课时，但许多驾校课时大打折扣，有的学员甚至没上到规定课时的一半。这些驾校工作人员向学员宣称：“课上得越少，拿驾照越快。”而事实上，操作不熟练的学员根本无法通过考试，驾校还可收取高额补考费，赚取差价。

　　●案例：教练私自收“黑钱”

　　西固张先生向本报反映，2010年自己在某驾校西固报名点报名练车。去年自己的练车票用了21张，教练赵某就提出只要交纳“1300元的保过费”就可以拿到驾照，也不用练车了。信以为真的他将1300元钱和剩余的9张练车票交给了教练，然而，在考试的时候却没有通过考试。于是他找到驾校理论，却意外得知该教练员被开除的消息。教练私自收回了学员的练车票，人走楼空，驾校概不负责，张先生只能自认倒霉！

　　业内建议

　　尽快成立驾培协会

　　那么，到底如何规范驾培行业培训质量呢？在管理部门人力不足的情况下，各大规范驾校业内人士表示，可吸取外省管理先进性经营，结合目前驾校存在的问题，兰州应该尽快成立“驾培行业协会”。协会会长由主管领导负责，组员也选择有名驾校的负责人承担，主要负责驾培行业的监督和管理，并对于各驾校出现的问题进行及时沟通和解决。

　　昨日，记者从兰州市城市交通运输管理处了解到，针对驾培行业存在的诸多问题，今年，他们将全面整顿驾培市场，提高驾培市场管理水平，并将定期开展驾培专项整治。

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