节假期一过，很多人将年前的规划提上了日程，其中学车就是一件大事。不过，尽管市民们急吼吼地安排学车进度，可有的碰上了报名难的问题，有的则需要花更多时间来等待考试，进度不甚理想。为此，市民也提出了各种疑问，为什么学车人这么多？现在报名还合适么？有关部门会采取缓解措施么？

　　扎堆报名掀起年后学车热

　　2011年底，家住镇海的小张从报纸上了解到：龙年学车要贵了。他按照政策粗粗算了一下，如果自己提前报名起码能节约七八百元，想到2012年也给自己安排了学车计划，索性提早一些报了名。

　　和小张有同样想法的市民可不少，因此，原本应该出现在春节后的报名小高潮也就提前出现了。据市交警支队车管所统计数据显示，2011年12月，受理报名人数为35211人，比同年11月足足增加了31%。

　　即便有不少人报完名立马就行动起来，如2011年12月预约各科目考试的人数非常多，为81680人次(2011年全年为92.66万人次，该数值已远超月平均数)，但也不可能在短时间内抵消掉大幅增长的报名数，龙年伊始必然迎来市民学车的小高潮。

　　宁波市港城机动车模拟培训服务中心给出的数据也再次印证了这一现象。该中心副主任鲍仲达介绍说，按照惯例，到了年底就进入了培训预约的淡季，但2011年不减反增，光2011年12月预约培训者就有11000余人。他说，市民感觉的“进度慢”不是没来由的，因为以前考完理论后预约模拟培训只需3天，而目前这一过程可能需要7-10天。

　　考试绝不因人多而“放水”

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　　受去年报名小高潮的影响，目前排队学车的人确实有所增加，但从车管所了解到，科目考试预约名额依然按照一辆教练车给固定数量名额的方式进行划分，不可能因为学车的人增加了，或者有加快进度的要求而按需分配。

　　“当然微调是有的，那是在保证学车质量的基础上，更好地服务学员。”车管所有关负责人表示，从春节前开始，考试人员就实行多项加班制度，另又从内部抽调了10人担任兼职考试员，以此小幅增加科目考试预约名额。然而，这种微调也只能控制在合理的范围内，否则就会因教练、考官等超负荷运转带来考试质量下降的一系列问题。

　　尽管希望多争取一些预约名额，能让学员在最短时间内通过考试，但很多教练员从心底里还是认可教学质量的重要性。

　　新报名学员学习进度影响不大

　　现在学车的人那么多，再报名搁到明年么？这是市民最关心的问题之一，大家都不希望自己的学车进度太慢。不过，据了解，新报名的市民或许在报名、受理方面的进度会稍显慢一些，但总体的学车进度并不会太慢，拿到驾照的时间可能与去年12月报名的那一批学员相差不多。

　　得出这一推断是有原因的，车管所考试科郑科长介绍说，按照往年惯例，报名高潮出现在春节后，今年由于学费涨价缘故，已有一部分人提前报了名。这就是说，在某一时段学车的人数总量是固定的，先期报了一批，后发之力就自然小了，节后报名人数也不会太多。他强调，报名者不用过分担心自己的学车进度，而是应该从自身需要的角度，更合理地安排学车时间。

　　从驾校方面了解的信息是，尽管不少教练员手中已经握有不少学员，但并不是严格按照报名先后开始培训的。如大量报名学车的外来务工人员，现阶段正忙着找工作，而新报名的学员说不定马上就能开始学习了。