沈阳考驾照必须跑够600公里路考，这个消息从去年一直吵吵到现在。昨日，这个新规具体实施时间终于确定。

　　沈阳八棵树驾管处的张榜通知上写道：从1月4日起，受理的初领和增项驾驶人，必须经过28学时600公里培训。

　　由于此前主管机关已经宣布，在今年年初实施驾考增项措施，抢报驾校的高潮已经在去年11月、12月时出现，所以当驾管处正式明确新规实行日期后，驾校的报名人数并没有明显过多。

　　沈阳某驾校副校长冯其慧说：“我们驾校是按照计划招生，所以说没有一个明显大的变化。”

　　如今各家驾校都已经开始实施新的收费标准，去年11月底，记者曾经采访过一些驾校，当时驾校业内普遍认为， 学费会涨1000 元~2000元。

　　但是新规实施后，驾校涨价幅度并没有预期的高。冯其慧说：“目前根据我们测算，单程训练过程中会增加一部分钱，这一部分只是说在我们保本运营过程中暂时执行，当600公里全部铺开以后，会有真正的数据测算出来，再随着物价指数进行调整。”

　　冯其慧所在的驾校是沈阳市内规模较大收费较高的驾校，去年11月，这个驾校考C1票的学费是3500元，如今是3980元。

　　记者在沈阳市内走访了一些规模较小的驾校，这些学校如今的学费在3600元左右。新政实施之前，大驾校和小驾校之间学费差距一般在1000元左右，新政实施之后，价格差距明显缩小，这主要是因为新规要求驾校要加大投入。

　　驾校必须安装里程监控设备，而一套设备就价值2.75万，要想装备所有教练车，投入不菲。此外，要实实在在跑完600公里里程，驾校在油费、汽车磨损费等方面的支出要大幅上升，另一方面，教练每月培训的学员数也大幅缩水。新规之前，一些小驾校一个教练每月甚至可以培训出20多名学员，如今据驾校测算，每名教练每月最多可以带11名学员。因此，小驾校压缩成本的空间大大减小，价格优势也逐渐消失。

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