“花1500元～2000元钱，还得再找关系，这样才能把考驾照的单子往前排，而且无需等待并顺利过关，否则即便等到桩考，被刷下来后还要等好几个月才能排上补考的队，如果后几关也不能一次性过的话，恐怕这一年都要行走在拿驾照路上了。”近日，从四月份桩考被挂后，至今还在排队等待补考的付先生大倒苦水。对此，通过采访发现，当越来越多学员抱怨学车约考慢、拿证难时，部分驾校却公然打出快考包过的“承诺”，而其背后加价约考、高价包过、拿照陪练等插队、走“绿色通道”现象非常严重。

　　拿证时间后移催生“插队生”

　　今年23岁的李先生从去年1月份报考了驾校后就一直非常认真的练车，她说，桩考一次性过后，在第二个环节挂在了九选六上，在苦苦等了三个月后，本来在驾校练的20个小时，技术基础就不够扎实，考试的时间拉长之后手就更生了，无奈又重新以每小时60元的价格买了5个小时学习票突击恶补，没想到补考又没过关，而第三次补考除了补考费，要等的时间还未定。李先生无奈的表示，既然已经学驾照了，不管眼下开不开车，都想着赶紧考过拿上照一件事就完了，否则一直要掂记着。另外，多考一次从补考费到练车费就需好几百块钱，几个环节下来也过千了，如此一来还不如一次性把钱花到位先拿照，然后再回炉练车。

　　受考场影响学员严重“积压”

　　采访中发现与李先生一样有此加价约考，高价包过想法的学员不在少数，付先生也是这个群体的代表，他说，虽然也知道“本本”只是一个形式，要想安全开车技术过关才是硬道理，但是拿证时间后移，排队等待期过长的现实问题影响到很多生意，这让他不得不打起“插队生”的主意，花钱加价约考或走高价包过的路。对此，有业内人士透露：考试的场地和车辆没变，可是报考驾校的学员却是与日俱增，加上受到路考以及九选六等项目的考试将改为红外线监控等等的影响，致使目前排队等待考试的学员已“积压”了过万人。

　　“包”与“不包”都有潜规则

　　走访数十家驾校后了解到，报名的价格3500元不等。追其原因，除了硬件设施悬殊，包接送和师资力量的差异外，还是有诸多不同之处，比如，3000元左右的价格里一般都含有一次性包过和异地拿照的费用，所以价格相对较高，1000多元的只是报名学车费，学车期间学员如若想提前约考和考试单项或三项包过则需另外加价，如此算下来总体价格相差无几。

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