学车报名驾培大厅一站式服务

　　正规驾校设立报名点张贴简介招生

　　银行负责收费

　　行业管理人员负责监管每一个环节提供信息帮助

　　学车的市民越来越多，如何选择一家好驾校?今年济南交通部门将建立两处学车报名驾培大厅，届时，经市交通局审核的合法正规驾校入驻大厅集中招生，行业管理人员、银行也进驻，欲学车的市民可享一站式服务。

　　此外，从1月1日起，济南市54所驾校共3520辆教练车全部安装GPS，不在“电子围栏”固定地址练习的学员不计入学时，这从根本上解决黑驾校随意摆摊开练的问题。

　　学车报名今年更方便了

　　正规驾校进厅 报名交钱一站搞定

　　学车去哪个驾校好?济南的驾校分布在什么位置，不少市民并不太清楚，多是通过向曾经学过车的人了解情况。

　　市交通运输局科技处处长王增岗介绍，市民学车报名，一些驾校有代办点，还代收报名费，为防止这些代办点收费后“跑路”，规范驾校报名，今年交通部门将建学车报名驾培大厅，有资质的正规驾校入驻，在报名大厅设立报名点，并把自己的简介都张贴公布。大厅里会有行业管理人员，驾校招生的每一个环节都受到监管，整个过程公开透明。银行等机构也将进驻大厅，市民可现场完成报名、交钱等手续，享一站式服务。

　　黑驾校随意开练白搭了

　　教练车GPS定位 出规定区不计学时

　　“对不起，你的车辆已经驶出电子围栏范围。”1月18日，记者在济南中建驾校采访时，教练车驶离“电子围栏”，车上监控系统立即提醒学员。

　　所谓“电子围栏”就是指将正规驾校备案的训练场地对应到电子地图上。从1月1日起，济南市54所驾校共3520辆教练车全部安装GPS，要求学员在“电子围栏”划定的区域练车，一旦超出这个区域，就能被立即监测到。监管部门可以根据“电子围栏”系统随时调取查看教练车的状况，驾校能实时监控教练车的位置。

　　学员是否学够学时也能通过该系统一查便知。据交通局相关规定，从去年十月份起，驾校教练车必须全部完成计时管理系统安装工作。每位学员手里都有一张IC卡，学员只有打卡才能上车。学员将IC卡插入“计时打卡器”成功后，立刻会有语音提示“驾驶员某某插卡成功，请注意行车”，然后就可以启动车辆。同时通过一旁的监控探头，系统会自动拍下学员的照片传到后台。

　　据了解，现在教练车只有在“电子围栏”内才能计学时，车辆驶离“电子围栏”区域，学员就打不上卡计学时，如果学时不够，学员就不能参加驾照考试，杜绝以前学时不够就考取驾驶证的情况。

　　王增岗介绍，为驾校安装“电子围栏”，GPS全程监控教练教学过程，通过车辆定位可以获悉学员各个时间点的练车位置，通过车辆轨迹回放可以获悉学员练车路径，这能有效监管驾校培训，保障学员能学够学时，为学员负责。同时也杜绝黑驾校过去在路边竖几个杆当教练场的情况，这将规范济南驾培市场，也有效防止教练车被盗等情况发生。

　　济南一年可培训17万学员

　　1月18日，在济南中建驾校一教室里，一些学员正在汽车模拟驾驶器上练习“开车”，这种模拟器和汽车前半部分构造一样，屏幕上能显示挂挡、减速等情况。学员像玩游戏一样，就可以培训部分驾考内容。

　　市交通运输局的相关负责人表示，济南市目前有54所驾校，教练车3520辆，根据4：1的比例，配备了820多台汽车模拟驾驶器，一年培训能力达到17万人。济南市现在每年报名学车人数在17万人左右，和培训能力基本平衡。

　　有学员反映的上车难问题，王增岗介绍，并不是驾校和教练车不够，是因为每批学员都有考试不过的情况，上批考试不过的学员就会参加下批的考试，这样叠加学员会比实际报名人数多，学员觉得人多了上车比较难。

　　追踪报道

　　鲁中驾校在济招生点被取缔

　　淄博鲁中驾校违规在济南设立招生点、招生学员被拉到淄博考取驾驶证一事，目前，鲁中驾校在济招生点被取缔。

　　济南市交通局工作人员来到该驾校的招生点，拆除了宣传标语，此时招生负责人已不知去向。市交通运输局驾管科科长任海燕介绍，针对鲁中驾校在济南招生的情况，交通局以前也查过，由于取证难，工作人员到现场检查见不到教练车和其他相关证据，又没有查封权，所以该招生点一直在偷偷招生。市交通运输局的人士介绍，鲁中驾校在济南招的学员，不管是在济南培训还是到淄博去考试都是不允许的，这种行为扰乱了济南的驾培市场秩序，按照规定，交通局可对招生点处罚3000-10000元。交通部门已经将此事上报省里，由省里统一协调此事。

　　据了解，在去年交通部门开展的驾校规范化建设年中，市交通运输局查处5起黑驾校事件，10多名驾校教练因为不规范工作，吃拿卡要等问题被列入黑名单，终身禁止从事驾驶员教练行业。

　　一级驾校拟缴百万保证金

　　针对市民反映的济南市近十年未审批驾校问题，相关负责人表示，驾校审批要根据城市人口增长、城市发展布局等综合因素，符合省政府的规划才能审批，审批时还要社会公示，如果不符合不能审批。去年济阳县刚审批了一家驾校，济南的驾校已经达到54所，一级驾校有30多家，每个驾校有3种车辆，车辆不少于50辆。二级驾校有20多家，每个驾校有2种车辆，车辆不少于20辆。去年，有7家驾校从三级转为二级，济南市已没有只有10辆车的三级驾校。

　　目前济南市驾校总体规划是，限制小驾校的数量增长，培养上规模，上档次的大驾校发展。市交通运输部门正在推动设立驾校培训质量保证金制度，用制度防止侵害学员权益、违反法律法规、扰乱市场秩序等行为的发生。初步设想是一级驾校100万元，二级驾校50万元，由驾培协会组织实施。

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