抢黄灯难以避免吗?

　　部分市民认为海南落实“新交规”的基础设施配备不足，提出一些误闯黄灯的情况

　　“新交规”正式实施以来，受到司机们的广泛关注。对此，海南省交警总队也表示，将严格执行新修订的法规。采访中，海南部分市民认为海南落实这条规定的基础设施配备不足，并提出了一些不可避免误闯黄灯的情况。然而，经过实地测验得知，只要有黄灯停车意识，抢黄灯的情况基本可避免。

　　支持处罚抢黄灯的违法行为

　　出租车司机蔡师傅驾龄超过十年了，对于闯黄灯也要严格按照交规严罚的规定，表示赞成。“现在是车着急抢黄灯，行人也急着抢黄灯，非常容易发生事故。”李师傅提出，从法律法规上，对这种存在巨大安全隐患的行为，予以强制性的管制很有必要。但他认为，也应该增强行人“黄灯亮了等一等”的意识。

　　大车遮挡视线要保持车距

　　5年前取得驾照的王玉蝶说，由于“新交规”中严格要求不能闯黄灯，但当车辆前方有大车时会挡住查看红绿灯的视线，如果距离太近，一旦到达临近停车线的位置，极易发生误闯黄灯的情况。由于海口不少灯控路口并未设置辅助灯，遇到大车遮挡视线的情况，往往比较难操作，为了避免误闯黄灯，她只能如此保守地操作。

　　“黄灯停”易造成追尾

　　黑龙江的庞先生提出，遇到大车遮挡视线时，是极易发生误闯黄灯的情况，几乎不可避免。

　　有网友计算称，信号灯路口限速40公里，从人发现变灯，到踩刹车至少需要0.7秒，行驶7.78米，制动距离约在7.5米左右(因车型不同而不同)。也就是说，在距离路口15米处，绿灯变黄灯时，立即刹车，才能避免闯黄灯。“这种情况下，如果发现变灯时还有挽回余地，很多司机会选择紧急刹车，这时，极易发生追尾事故。”庞师傅分析说。

　　建议信号灯应全部读秒

　　“有了倒计时器以后，如果只剩一两秒钟，司机知道无法通过路口，就不会贸然越线。”在海南东方工作的浙江人林先生提出，“倒计时器”的另一个优点是提高路口的通行能力，不会绿灯亮了也忘记起动。

　　“海口等很多城市的路口没有设置红绿灯，”他认为，安装读秒器和倒计时器是大势所趋，这样让行车在路上的司机们做到心中有数，可大大避免一些突发的追尾或者起动延误的情况。

　　测试闯黄灯：在于个人意识

　　为了验证大家所说的情况，本报特派一辆普遍商务车针对不同车速，在市区内测试，从见到变灯开始，什么样的距离才能安全平稳地停在停车线内。以下为测试详情：

　　车速70km/h，100米外看到绿灯闪开始减速，效果为，安全平稳地停在停车线内一米内;50米外看到绿灯闪开始减速，效果为，需急刹车方能确保停在停车线内，停车造成车上其他乘客受惯性影响，前倾严重，同时，易造成后方车辆追尾。车速50km/h以下，50米外看到绿灯闪开始减速，效果为，安全平稳的停在停车线内一米内。随后，1月3日下午，记者还跟随驾龄20余年的出租车师傅丁良成，在海口市区内多个灯控路段或路口进行随机实验。实验过程中，见到绿灯闪准备转黄灯时，丁师傅从50km/h以上的速度开始减速，减为以40km/h的车速，距离灯控路段十几米时，在未踩油门的前提下，成功刹车在停车线一米内停稳，而且未发生乘坐者因惯性而前倾的情况。

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