据《青年报》报道，公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》即将于明年1月1日起实施，上海车管所已于近期向各驾校发放《关于贯彻落实公安部令第123号开展机动车驾驶人考场改建考试安排工作的通知》，落实了相关地方细则。据了解，本市将在“小路考”中增加了模拟高速公路停车取卡、模拟隧道、模拟紧急情况处置、窄路掉头4项内容。

　　明年驾考新规取消了“小路考”中原本的连续障碍、单边桥、限宽门等项目，而改为考直角转弯、S弯、坡道、侧方停车等内容，并将桩考并入“小路考”，共5个必考项目。而上海细则在驾考新规的基础上又增加了模拟高速公路停车取卡、模拟隧道、模拟紧急情况处置、窄路掉头4项内容。

　　记者从上海一些驾校了解到，本周末起，驾校就将对训练场中现有的设施进行逐步改造。其中，公安部驾考新规中的5个“小路考”项目将于明年1月1日起正式启用;而上海细则中所增加的4个项目，因为其设施改造需要时间，将于明年4月1日施行。

　　浦东巴士驾校和安技驾校的老师俞师傅和濮师傅都认为，包括国家要求的内容和上海的细则，以后“小路考”需要考9个项目，这些项目相比现行的都更加实用，而上海的是结合本市实际情况进行设定的。“我觉得跟以前相比，只是更贴近实际应用了，而不是难度上有什么增加。”

　　记者了解到，目前，桩考和侧方位停车，均在固定的场地上，立有杆和地面标线结合作为参照物。通略驾校的陈师傅告诉记者，新规实施后，桩考、小路考合并，将来学员开车上路时，路上没有杆，靠对车辆熟悉程度来把握，所以取消了杆就会更真实。改造后，考试场地将以标线代替路沿石，标线下埋设地感电圈，这要求考生对车身有全面把握，并学会看后视镜。

　　此外，今后在小路考的考试中，都要求不得压边线，不得中途停止，保持连续运行的状态。学员在考试中一旦停下，就会判考试没通过。这一条规定令很多学员大呼太难了。已有6年驾龄的孙先生认为这项规定的“刀子很快”，会关掉不少人。

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